V-Strom650ABSとSL230とCR-Z(ZF2)との生活を気ままに書いてます

周山でヤエーv(・∀・)yaeh!

20日は朝起きてみると体調が回復しているようだったので、周山走って来ました(^^)

朝はまったり9時半頃出発
11時頃に道の駅ウッディー京北周辺に到着
ウッディー京北はそのままスルー!

さーこっからが本番です(・∀・)
周山街道を北に向かって、とにかくヤエーv(・∀・)yaeh!

最初の2組は反応なし(;_;)

でもそのあとはもうフィーバー\(^o^)/

美山ふれあい広場で軽く休憩の後、次は日吉ダム方面へ
日吉もバイクいっぱいでした
DSC02980_R.jpg

そしてウッディー京北で休憩
今度は周山街道を南に走っていきましたが…
50キロ制限を40弱で走る車のせいで軽く渋滞m(__)m

別に制限速度ギリギリで走れとは言いません
ゆっくり安全もいいもんです(^^)
でも
後ろがつまってきたら、広いところで譲って欲しい!
たったそれだけでお互い幸せになると思うんです
特に自分は黄線では絶対追い越さないようにしているので…

その車から自分までの間には5台ほど車がいましたが、
白線の見通しのいいところになった途端自分も含め、どんどん追い越して行きました(_ _;)

その後の峠道ではまた前が詰まったのですが、その車はすぐに譲ってくれました
譲ってくれた車にはいつも手を挙げてお礼します(・∀・)

峠道とかの急カーブの連続は、煽るつもりがなくても
どうしても追いついてしまうのはバイク乗りだと大体の人が経験していると思います
直線でできるだけ離れても、カーブになるとゆっくり走っていても追いついてしまうことが多々あります


そして途中でUターンしてまた美山ふれあい広場へまったり走っていきます
もちろんこの道中もヤエーv(・∀・)yaeh!

先制も結構あって一人ではしゃいでました(ノ∀`)タハー

そして美山ふれあい広場に到着
DSC02983_R.jpg

で、また日吉ダム方面へ行って早め(4時頃)に帰宅しました(^^)


走行距離277km
快走路を休憩少なめでぐるぐる回ってたので、時間の割には結構な距離になりました

そして燃費が37.5km/l
普段は30前後で、良くても33ぐらいだったので最高記録でした(^^)
ちなみにカタログ値は40km/l


そしてヤエーv(・∀・)yaeh!は…
先制は確か4組ぐらい
こっちからは20組ぐらいにして、返答率約8割
皆様どうもありがとうございましたm(__)m
3台のグループが順番にしてくれたのはかなり気持ちよかった(・∀・)


みんなもヤエーv(・∀・)yaeh!文化を復活させましょう!


ちなみにこの日に調子に乗ったせいか、体調がまた悪くなってしまいましたm(__)m

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2012-05-22 : ツーリング-VTR- : コメント : 0 : トラックバック : 0
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プロフィール

kai

Author:kai
バイクと写真とクルマのブログです
バイク:
2011/4/2~2013/4/29
・VTR250 09型 白
2013/4/29~
・V-Strom650ABS 国内仕様 サンダーグレーメタリック
→タンク、リアのみフォックスオレンジメタリックに換装
2017/4/22~
・SL230 2001年式

カメラ:
→メイン PENTAX K-1
→サブ PENTAX K-5IIs
→サブ PENTAX K-30 シルキーボルドー
→サブ PENTAX MX-1

車:
~2016/2/27
・ホンダ インサイト(ZE1)
2016/2/27~
・ホンダ CR-Z(ZF2) ホライゾンターコイズ・パール


プロフィール記事
4月26日更新

VTR250インプレ
(2013年5月1日編集)

V-Strom650ABSインプレ
(2014年1月11日編集)

2013年12月15日リンク追加

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