2018年最初は初めての雪上走行
すこし遅くなりましたがあけましておめでとうございます!
2017年は
SL230買って、キャンプして、8耐初参加して、四国ツーリングして、自撮りした一年でした!
オフ車を購入したことによって今までとは違う世界が広がったことが大きな変化でした
Vストだと狭かったり道が悪かったりして行けなかったところにも行けるようになり、
長距離ツーリングでなくても近所の林道をウロウロするだけで色んな景色に出会えるようになってほんとオフ車を購入して大正解でした
走行距離は
Vストが約6000km、SL230が約3000km、CR-Zが6000kmで合計約15000km
あんまりツーリングとかドライブには行けてなかったような記憶があるんですが、距離で言えばそこまで少ないわけじゃないですね
でも今年はもうちょっと色んなところに行って、キャンプももう少し高頻度にできればなと思います
ってなわけで、年明けに雪が積もったのでSL230で少し雪上走行をしてみました(・∀・)
車通りがほとんどない舗装林道のようなところで雪の上を初めて走ってみました
雪の上は予想以上にツルツル!
ゆっくり走ればコケても怪我の心配もほとんどないし、オフ車ならコカしても金銭・精神的にダメージもないので年甲斐もなくはしゃいでしまいました(笑)

ちなみにVストは今年二度目の車検ですが、色々とガタが来ているのでおそらく乗り換えると思います(^^ゞ
次はどんなのにしようかな~と一番楽しい時期です(・∀・)
ブログの方は今まで通り、自分のための記録を主目的にゆっくり続けていこうと思います
それでは、今年もよろしくお願いいたします!
最後にクリックお願いしますm(_ _)m

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SL230買って、キャンプして、8耐初参加して、四国ツーリングして、自撮りした一年でした!
オフ車を購入したことによって今までとは違う世界が広がったことが大きな変化でした
Vストだと狭かったり道が悪かったりして行けなかったところにも行けるようになり、
長距離ツーリングでなくても近所の林道をウロウロするだけで色んな景色に出会えるようになってほんとオフ車を購入して大正解でした
走行距離は
Vストが約6000km、SL230が約3000km、CR-Zが6000kmで合計約15000km
あんまりツーリングとかドライブには行けてなかったような記憶があるんですが、距離で言えばそこまで少ないわけじゃないですね
でも今年はもうちょっと色んなところに行って、キャンプももう少し高頻度にできればなと思います
ってなわけで、年明けに雪が積もったのでSL230で少し雪上走行をしてみました(・∀・)
車通りがほとんどない舗装林道のようなところで雪の上を初めて走ってみました
雪の上は予想以上にツルツル!
ゆっくり走ればコケても怪我の心配もほとんどないし、オフ車ならコカしても金銭・精神的にダメージもないので年甲斐もなくはしゃいでしまいました(笑)

ちなみにVストは今年二度目の車検ですが、色々とガタが来ているのでおそらく乗り換えると思います(^^ゞ
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