V-Strom650ABSとSL230とCR-Z(ZF2)との生活を気ままに書いてます

極寒からのぽかぽかメタセコイアツーリング

ひっさしぶりにツーリングらしいツーリングをしてきました!

忙しいのもあるんですが、最近ツーリング先のネタ切れ感がひどくてなかなか行こう!って気になれないんですよね(^^ゞ
定期的に一緒に行ける仲間がいればまた違うんでしょうかね

で、基本的にソロツーの自分のツーリングの目的はもっぱら写真撮影
今年は紅葉撮影もできておらず、この時期としては珍しく北部の天気が良い予報だったので、マキノのメタセコイア並木を見に行ってきました(^^)

朝は7時半頃出発
思ってたよりも寒くない?
ってのは気のせいで、Vストの凍結警告灯は点灯しっぱなし
道端の温度計も軒並み0℃以下

京都市街を抜けるのは嫌なので、京北から峠を越えて鯖街道に向かうことに

亀岡は安定の霧
冷え込みも厳しくて、なんとかウッディー京北に到着した時には…
なんとグローブが凍ってる\(^o^)/
DSC_0191_R.jpg

スクリーンも\(^o^)/
DSC_0192_R.jpg

グリップヒーターがなかったら我慢できなかったでしょう(^_^;)

そして477号線を東に走って、110号線から鯖街道へ…
と思ったら、周りが白い
どうやらこの辺りは雪が降ったようで…
標高が上がるごとに明らかに雪の量が増え、路面凍結も怪しくなってきたので、鯖街道を目前にして泣く泣くUターン

今度は477号線からいってみようとしたものの…
MX1_1678_R.jpg

日陰は完全に凍ってます
MX1_1677_R.jpg

ってことでこっちも結局Uターン
ウッディー京北まで戻るしかなくなってしまいました\(^o^)/
MX1_1679_R.jpg
これで約2時間ロス

このまま周山をウロウロして帰ろうかと思ったけど、道を検索してみるとそんなに遠回りせずに別の道で行けそうだったので、メタセコイア並木まで行ってみることに
162号線を少し南下して、貴船神社方面から鯖街道へ

こっちも若干の峠越えですが、気温が上がってきたことと標高が比較的低いこともあって凍結はしておらず、やっと鯖街道に到着

そのまま北上して、道の駅くつき新本陣で休憩
眠くてちょっと危なかった…
鯖街道走るといっつも強烈な眠気に襲われます(^_^;)
この辺りから気温は10℃程度まで上昇して暖かくて気持ちいい(・∀・)

で、やっと目的のメタセコイア並木に到着
結構散ってるけどなんとかギリギリ残ってる!
ってことで撮影開始!

初夏に来た時と同じ場所で
KMGP2512-1_R.jpg

IMGP5561-1_R.jpg

KMGP2522-1_R.jpg

IMGP5574-1_R.jpg

IMGP5602-1_R.jpg

IMGP5616-1_R.jpg

IMGP5618-1_R.jpg

IMGP5635-1_R.jpg

KMGP2528-1_R.jpg

一時間半ほどかけて撮影
もう少しゆっくりしたかったんですが、2時間のロスが効いてしまいました(^_^;)
日が暮れるまでに家に帰りたかったので、3時過ぎには帰路へ

帰りは161号線と高速で一気に帰宅
朝の1/3程度の時間で帰れてしまいました(・∀・)

走行距離 340.1km
メーターでの燃費 31.0km/L

久しぶりにしっかりとツーリングでき、写真撮影もできて大満足でした(・∀・)
しかし寒いのはある程度我慢できますが、路面凍結は怖いです
暖冬だからと少し油断しすぎてました

おそらくこれで今年最後のツーリング
やはりネタ切れ感は拭えないので、何かしら打開策を考えないといけないですね

ってことで今回はこの辺りで!

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2015-12-20 : ツーリング-Vスト- : コメント : 7 :
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非公開コメント

No title
並木、綺麗ですね。
この琵琶湖付近、行ったことがあります。でもどこも観光せず…(笑)
2015-12-22 18:40 : Atsu URL : 編集
No title
>Atsuさん

琵琶湖付近って関西ではめずらしく平坦な土地が多くて、一度ゆっくり走り回ってみたいんですが、京都を越えないといけないので自分もあんまりゆっくりしたことないんですよね(^^ゞ
2015-12-23 00:05 : kai URL : 編集
はじめまして
始めましてBBと申します。
先月XTを購入して乗り始めたおっさんです。
インプレッションを拝見して納得しています。
ところで積載についてですが
トップケースのみを使ってますがフックが少ないのが
難点です、ブログの写真を見ましたがタンデムステップからコードを引いているようですがこの方法しかないでしょうか?
これからゆっくりブログを拝見させてもらいます。
2015-12-27 19:35 : BB URL : 編集
No title
>BBさん

はじめまして!

確かにツアラーとして売ってる割に荷掛けフックは少ないですね
キャリアのフックも短かったりしてほとんど使ってません
シートに荷物を積む場合は、前側は増設するところがあまりないのでタンデムステップのフックを使うのが一番ラクな方法かと思います
後ろはキャリアのフックだと短くて少々不安なので、自分のようにナンバープレートのところに増設するか、シートの鍵穴の横にある六角ボルトをフックに換装する方法があります
2015-12-27 20:15 : kai URL : 編集
ありがとうございます
積載方法いろいろ考えてみます。
2015-12-27 23:07 : BB URL : 編集
うほほ
写真撮るのが本当に上手ですね。
感動します。
2016-02-03 12:43 : うほうほ URL : 編集
No title
>うほうほさん

ありがとうございます(^^)
最近撮りに行けてないんですよね(・・;)
2016-02-03 20:05 : kai URL : 編集
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プロフィール

kai

Author:kai
バイクと写真とクルマのブログです
バイク:
2011/4/2~2013/4/29
・VTR250 09型 白
2013/4/29~
・V-Strom650ABS 国内仕様 サンダーグレーメタリック
→タンク、リアのみフォックスオレンジメタリックに換装
2017/4/22~
・SL230 2001年式

カメラ:
→メイン PENTAX K-1
→サブ PENTAX K-5IIs
→サブ PENTAX K-30 シルキーボルドー
→サブ PENTAX MX-1

車:
~2016/2/27
・ホンダ インサイト(ZE1)
2016/2/27~
・ホンダ CR-Z(ZF2) ホライゾンターコイズ・パール


プロフィール記事
9月2日更新

VTR250インプレ
(2013年5月1日編集)

V-Strom650ABSインプレ
(2014年1月11日編集)

2013年12月15日リンク追加

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