V-Strom650ABSとSL230とCR-Z(ZF2)との生活を気ままに書いてます

今年も終わり

とうとう今年も終わりですねー

今年の個人的な大きな出来事は
椎間板ヘルニアになったこと

インサイト購入

北海道ツーリング
この3つでしょうか

ヘルニアの方はまだあまり落ち着いておらず、腰痛と坐骨神経痛に苦しんでます(_ _;)
精神的にはやっと受け入れられて来たといった感じ

インサイトは駐車場の関係で実家に置いていて、普段はあまり乗れないですが、
実家に帰ったときはできるだけ乗るようにしてます(^^)
最近やっと慣れてきて車の楽しみにも目覚めてしまいました\(^o^)/

北海道ツーリングは本当にいい経験になりました!
詳しくは北海道ツーリング記を御覧くださいm(__)m
バイクに乗っているなら絶対に一度は行ってみるべきです(・∀・)


悪いことも良いことも色々とありましたが、なんだかんだでいい年だったと思います(^^)
これからもバイクにカメラに車にと、趣味を楽しんでいきます!

では来年もよろしくお願いします!


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2012-12-31 : 日記 : コメント : 2 :
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新しい仲間

今日ちょっと遅めのクリスマスプレゼントが届きました!
2週間前の自分からの…\(^o^)/

PENTAX K-30 シルキーボルドー
18-135WRキット
DSC09393-1_R.jpg

DSC09394-1_R.jpg

DSC09395-1_R.jpg

変な色とか言わない!
オーダーカラーは受注生産のため約2週間かかりました
価格は色々と揃えて約10万でした

今まではミラーレス一眼であるNEX-5を使ってましたが、次のような不満点がありました
・AFがおそい
・インターバル撮影ができない

さらにカメラ一つでは出先でのレンズ交換が面倒なので、もう一台欲しいとずっと思ってました
レンズを共有できることからNEXシリーズを買い足すことも考えましたが、どうせならと一眼レフを購入することにしました

条件としては
・10万以内でだいたい揃う
・18-55以上の便利ズームがキットで販売されている
・防塵防滴である
ツーリングにお供させたいので、記録写真を撮る上でレンズ交換の手間がなくなる便利ズームと、
突然の雨でも心配のいらない防塵防滴はやはり欲しい機能でした

この条件からCanon、Nikon、PENTAXで3機種ほどに絞りこまれました
結局K-30に決定したわけですが、その理由として
・カラーオーダーができる
・視野率約100%のファインダー
・PENTAXの単焦点レンズに惹かれた
・デザインが好みだった
・比較的発売日から日が経っていない

一眼レフにおいて2台メーカーであるCanon、Nikonのレンズ群、フルサイズの将来性等は確かに魅力的でしたが、
カラーオーダーと単焦点レンズの魅力、K-30の完成度はそれらを上回りました

実際PENTAXもフルサイズの噂があり、レンズのラインナップが豊富でもどうせお金がなくてそんなに買えないし、
もう少しフルサイズが一般的になってからまたマウント替えをしても遅くないと考えました

これからはK-30をメインにして、NEX-5はサブとして小型軽量チルト液晶の利点を活かして、この2台体制でいこうと思います(^^)

これからのブログでは所謂記録写真以外ではできるだけどちらのカメラで撮ったかやその他撮影情報を写真に添えていきます

ところでちょっと色味が違うのですが、このカラーリングが3台揃えば
ジェットストリームアタック
なんかができそうに見えてしまうのは僕だけなんでしょうか\(^o^)/
47Hjcud73idsk.jpg

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2012-12-29 : カメラ : コメント : 4 :
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カメラとバイク

寒くてツーリングに行ってないのでブログに書くことがない(゚д゚)!
ってことで今回もまたカメラに関することでも

バイクでどっか行ったとき、自分のバイクを入れて写真を撮るって人は結構多いと思います
ってことで今回無理やりバイクとカメラを絡めたお話でもします(・∀・)


まずはバイクの排気量別の勝手なイメージ
・50cc
普段使いに便利
安い
車の免許で乗れる
趣味で乗ってるというより、実用で乗ってる人がほとんど

・~125cc
多くの点で50ccの上位互換
大排気量のサブとして乗ってる人も多い
個性的なものも増えてくる

・~250cc
ここから趣味で乗ってる人がほとんどになる
下道だけで考えれば十分な性能
小さくて軽く、小回りが効くのも特徴
しかし加速や高速道路になると不満あり
大排気量のサブで持ってる人も多い

・~400cc
高速道路でも十分な性能
しかし上を見ると物足りなくなる
車検が必要になる

・600ccクラス
日本の道路ではこの排気量ぐらいがちょうどいいと言われることが多い
しかし普段使いには大きさ等で持て余す

・リッタークラス
とにかく高性能、でかい、重い、高い
さらに持て余す
でもやっぱり高性能の魅力は大きい

こんな感じです(・∀・)
これってカメラに当てはめられると思うのです


・50cc→スマホ、ケータイ
普段使いに便利
好きとか関係なくほとんどの人が持ってる

・~125cc→コンデジ
ズーム機能、画質などスマホにはない部分を持ってる
一眼のサブで持ってる人も多い
防水、耐衝撃など個性的なものも多い

・~250cc→ミラーレス一眼(マイクロフォーサーズ)
写真撮るのがある程度好きな人でないとなかなか買わない
本体もレンズも小さく、持ち運びにはほぼ困らない
凝ったことをしなければ十分な性能
ファインダーやフラッシュ、ダイヤルなどが省略されていることも多く不満に感じることも
初心者向けが多いので、慣れてくると逆に使いにくい部分も
サブで持ってる人も多い

・~400cc→ミラーレス一眼(APS-C)
ボケのある写真など撮り方によっては一眼レフと同等の写真が撮れる
本体は小さいが、レンズがマイクロフォーサーズに比べてどうしても大きくなる
ファインダーやフラッシュ、ダイヤルなどが省略されていることも多く不満に感じることも
初心者向けが多いので、慣れてくると逆に使いにくい部分も
サブで持ってる人も多い

・600ccクラス→一眼レフ(APS-C)
本気で撮ろうとしたらやはりこれ以上のクラスが必要
ミラーレスに比べて本体も大きくなるので、普段持ち歩くのはツラい

・リッタークラス→一眼レフ(フルサイズ)
高性能、でかい、重い、高い
しかしやっぱり高性能


え?無理やりすぎるって?

そんなこと知りません(・∀・)

だってバイクは原付と250cc、カメラはケータイ・コンデジ・ミラーレス(APS-C)しか使ったことないんですもん\(^o^)/

駄文失礼しましたー

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2012-12-21 : カメラ : コメント : 0 :
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GoPro修理完了!

12月の頭に修理に出していたGoProが今日返ってきました(^^)

北海道全部撮ってやろうと思って撮り始めて5日目で壊れたGoProちゃん(・・;)
その後修理に出そうとしても、国内正規品なのに保証書が添付されていなかったので出せませんでした
なので代理店であるタジマコーポレーションや、購入したAmazonとの数回の連絡を経てやっと修理に出せました

そして実質10日ほど経った今日新品になって返ってきました!
DSC09369_R.jpg
もちろん費用は無料!
さすが国内正規品です

最近最新版のHERO3も発表されたGoProですが、こういったトラブルは散見されるようなので少々高くても国内正規品を購入することをオススメします!
GoProなどはどうしても過酷な環境で使用することになりますが、輸入品だと壊れたとき修理を受けることさえできませんので(・・;)

PCのスペック上動画編集はつらいものがあるので北海道動画もほったらかしですが、今後PCを買い換えたら動画もアップできればと思ってますのでお楽しみに(^^)

いつになるかはわかりませんが\(^o^)/

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2012-12-15 : アイテム : コメント : 0 :
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ふたご座流星群

どんどん寒くなっていきますねー(・・;)
寒さももちろんですが、道路の凍結等が怖くなってきたのでなかなかバイクに乗れてません

が、
昨日は久しぶりに乗ってきました(^^)

目的はふたご座流星群
凍結が怖いと言っときながら夜の寒い時に乗って来ました\(^o^)/

12時前出発で、いつも天体観測をしている場所に行って来ました
すでに10人ほどの人が見てました

いそいそとカメラの準備をしてボケーッと空を見上げてました
12時過ぎに特大のが3つ流れたのですがその時はカメラは全然違う方向に(・・;)

そのあとはそれを超えるものは流れませんでした
なので今回もいつでも撮れるただの星の写真だけになりました
Startrails9117-9202ave-1_R.jpg
15秒×86枚

Startrails9212-9249_R.jpg
15秒×38枚

大胆に補正済みですm(__)m
前も書いたかも知れませんがNEX-5の弱点としてインターバル撮影ができないってのがあります(^^ゞ
インターバル撮影ができるのなら設定だけしてほっとけばいいんですが、できないのでリモコンでシャッターをその都度切ってます
インターバル撮影ってそんなにシステム的にも複雑じゃないと思うのですがどうして実装されなかったんでしょうか(?_?)

そんなこんなで見ていたら、近くで見ていたおばさんが肉まんくれました(^^)
その後もしばらくおしゃべり
こういう出会いっていいもんです(・∀・)

そして寒さも辛くなってきたし、あまり大きなものが流れなかったので1時半頃撤収
バイクの結露した水滴がすべて凍ってました\(^o^)/
写真は忘れてましたm(__)m

滑ってコケるのだけは嫌なので慎重に走って帰宅

カメラが結露してしまって手入れが大変でした(・・;)

次は誰かと見に行きたいですが、そんなロマンチックな展開は今後もありそうにありません\(^o^)/

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2012-12-14 : カメラ : コメント : 2 :
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プロフィール

kai

Author:kai
バイクと写真とクルマのブログです
バイク:
2011/4/2~2013/4/29
・VTR250 09型 白
2013/4/29~
・V-Strom650ABS 国内仕様 サンダーグレーメタリック
→タンク、リアのみフォックスオレンジメタリックに換装
2017/4/22~
・SL230 2001年式

カメラ:
→メイン PENTAX K-1
→サブ PENTAX K-5IIs
→サブ PENTAX K-30 シルキーボルドー
→サブ PENTAX MX-1

車:
~2016/2/27
・ホンダ インサイト(ZE1)
2016/2/27~
・ホンダ CR-Z(ZF2) ホライゾンターコイズ・パール


プロフィール記事
9月2日更新

VTR250インプレ
(2013年5月1日編集)

V-Strom650ABSインプレ
(2014年1月11日編集)

2013年12月15日リンク追加

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