V-Strom650XTとSL230とCR-Z(ZF2)との生活を気ままに書いてます

2りんかん祭り

5/26、2りんかん祭りに参加してきました!
会場は滋賀県の奥伊吹スキー場
今回もエストレヤと一緒です

朝は7時半頃集合
集合場所から会場までは約160km
できれば午前中の到着を目指して走ります
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天気は晴れ予報だったのにがっつり曇り
暑くないだけマシかな

道の駅で休憩をはさみつつ
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時折SSTRのゼッケンをつけたバイクも
楽しそうだけどちょっと無理して走らないといけなさそうで、事故とかが怖いなあというのも正直なところ

で、予定より少しだけ遅れて12時過ぎに会場近くの道の駅伊吹の里に到着
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ここからはほぼ1本道、20kmで会場です
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道中はイベント帰りのバイクがいっぱい!

ほぼずーっとバイクとすれ違います
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みんなとヤエーしあってめちゃくちゃ楽しい!
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これからイベントなのに今日のピークが早くも来てしまった(笑)
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こんな感じでバイクとすれ違いながら走るのもとても楽しかったんですが、道自体もかなり走りやすく景色も良くて最高でした(・∀・)

ただ、途中右折待ちで停止してた車を待ってたら、後ろから手を振りながら来たバイクがこちらに気づかずになかなかの勢いで突っ込んできてヒヤッとした場面もあったり…

で、12時半過ぎ会場に到着!
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まずはエストレヤの知り合いのバイク乗り夫婦の方と集合
少しお話して、お昼ご飯
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人数に対してごはん屋さん、飲み物が足りていなかったような…

で、このあとはブース巡り
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ステージではみかんちゃんによる「大好きゲーム」なんていう恐ろしい企画が繰り広げられてました
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とっきーもバイクイベントはおなじみですね
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で、あっという間に15時のイベント終了時間
最後に記念撮影
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あとは無事に帰るだけ!
帰りは天気が良くなった&街なかを走ったこともあって汗だく…

街なかを走ったのはせっかく滋賀まで来たってことでクラブハリエに寄ったためです
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お菓子を購入して休憩

このあとは綺麗な夕焼けの中を走って、9時頃無事帰宅
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走行距離 320.0km
メーターでの燃費 30.9km/L

12時間以上のツーリングだったのでとても疲れましたが、バイクイベントならではの楽しさがあって良いツーリングでした(・∀・)

ってことで今回はこのあたりで!

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2018-05-28 : ツーリング-DL650AL7- : コメント : 0 :
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大台町ランチツーリング

寒くなったり暑くなったり忙しい日が続きますね
そんな中、久しぶりにエストレヤとツーリングしてきました
富士山でのキャンプ以来なので約1ヶ月半ぶり

目的地は大台町のカフェレストラン、花咲くところ
去年に一度来たことがあって、とても良いところだったのでいつかもう一度来たいと思っていたお店です

朝は9時前集合
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気温は15℃ぐらい、3シーズンジャケットでも若干肌寒いぐらい

国道166号線をひたすら東に走って、大台町を目指します
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先日の雨で空気が澄んでて気持ちいい!

前にSL230で来た舗装林道に少し寄り道
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SL230とVストじゃ同じ道でも全然印象が違うな~

林道ならではの絶景!
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この後も山の中を走っていって、目的地の花咲くところに到着!
ちょっと肌寒いけどせっかくなのでテラス席で
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ちょっと曇ってきたのが残念だけど川沿いのとても素敵なお店です
ご飯はこんな感じのランチが1200円
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カレーが1000円
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相変わらずお店の人の人柄もいいし、ご飯ももちろん美味しいしとてもいいお店です

この後は更に山奥側に走って、六十尋滝
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緑が綺麗~
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このあたりはほんとに山の中
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最初にこのあたりに住み始めた人はなぜこの場所を選んだんだろうか?
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この後は帰路につきます
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晴れ予報だったはずなのに結局雨降りそうなぐらいの曇り空…

最後に道の駅飯高駅で休憩
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本当はこのあともう一箇所舗装林道に行く予定でしたが、時間と天気で今回は断念

で、6時前無事帰宅

走行距離 249.9km
メーターでの燃費 30.3km/L

一人ではだいたいご飯は適当に済ませてしまうのですが昼ごはんメインのツーリングもいいですね
あっという間に梅雨入りしてしまいそうなので、この後もどんどん走っていこうと思います!

ってことで今回はこのあたりで!

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2018-05-22 : ツーリング-DL650AL7- : コメント : 2 :
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十津川舗装林道ツーリング

4/22、2日連続で新緑ツーリングに行ってきました
今回はV-Strom650XTで、十津川の風屋ダム付近の舗装林道へ

朝は7時過ぎ出発
この日も天気最高!気温もツーリングにピッタリ
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このあたりの道は土砂崩れの影響で高速道路並に整備されててかなり走りやすくなってます
まだまだ両側1車線のところも残ってますが…

途中道の駅十津川郷で休憩し、昼ごはんを調達
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このあたりはコンビニが全くないのでご飯の調達はちょっと苦労しますね
十津川温泉あたりにはスーパー的なものもあるので、今度そっちも行ってみようかな?

で、目的の林道に進入!
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ここは去年の今頃に初めて来て、今回再訪です
林道ということですが舗装はかなりキレイなのでSL230じゃなくてVストでも余裕で走れます

ほんとに良い景色
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左あたりに見える尾根を貫く林道も走ってみたいのですが、こちらはゲートで止められてます

で、しばらく絶景の林道を堪能して、途中ベンチのある広場で休憩
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ここで道の駅で調達しておいた昼ごはん!
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柿の葉すしとビスコッティ(?)
奈良に美味いものなしと言われますが、柿の葉すしは鉄板だと思うのです

その後は写真を撮ったりしながらゆっくりまったり
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人も居ないのでこんな写真を撮ってみましたが…
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インターバルでこういうジャンプ写真は撮ってはダメですね(笑)
何回ジャンプしたかわかりません\(^o^)/

かなりゆっくりしたのでそろそろ帰路につこうか…と思ってたら林道の奥側からオフ車が2台
停まって深刻な感じで電話してるけどなにかなあと思いながら再出発

すると林道に登っていく救急車とレスキュー車
どうやらさっきのオフ車の仲間が転倒等で怪我したみたい?
こういうとき仲間が居たら助けてもらえるけど、一人だとどうしようもなくなってしまいますね…
林道行くときはやっぱり複数人がいいってのはわかってるけどなかなかそうもいかない
せめて無理せずゆっくり安全運転しなければと再確認

で、この後は道の駅等で休憩をはさみつつまっすぐ帰宅
KMGP8749-1.jpg

走行距離 282.5km
メーターでの燃費 30.0km/L

SL230に乗ってからV-Strom650XTに乗るとものすごく快適です(・∀・)
途中気持ちよくて大声で歌いながら走ってたら、道端で休憩してたライダーさんにガン見されて少し恥ずかしかったです(笑)

ってことで今回はこのあたりで!

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桜巡りツーリング(3/30、31、4/2)

お久しぶりです!
前回の富士山キャンプツーリングから実質1ヶ月以上空いてしまいました(^^ゞ

キャンプツーリングにいったのは3/25、26
世間ではこのあたりから一気に春になり、桜の開花が一気に進んでおりました

ってなわけで、翌週の3/30、3/31、4/2と桜撮影ツーリングに行ってきました(^^)
ツーリングというよりもバイクで撮影に行った、という感じかな?
っというわけでツーレポではなく、写真メインでいきます

まずは3/30
この日は仕事終わりに夜桜撮影
カメラはK-5IIs + シグマ10-20mmF3.5 EX DC HSM
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桜はまだつぼみでしたが、月に浮かぶ桜がとてもキレイでした
KMGP8420-1.jpg


翌日の3/31
カメラはK-1 + DFA 28-105mmF3.5-5.6ED DC WR
この日は朝から桜巡り
標高が低いところは次々と満開の知らせが届いていましたが、少し標高が上がるともう一歩という感じでした
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枝垂れ桜は比較的咲いてたかな
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違う場所はまだ完全につぼみ
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そして4/2
この日も仕事終わりに夜桜撮影
カメラは
K-1 + DFA 28-105mmF3.5-5.6ED DC WR
K-5IIs + シグマ10-20mmF3.5 EX DC HSM
一日目にまだつぼみだった場所へ
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この数日はかなり暖かかったので一気に開花してました
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少し場所を移動して、写り込みが撮れそうだと以前から目星をつけていたところへ
想像以上にキレイに写り込んでる!
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かなり暗かったので手持ちのライトでバイクを照らしながら撮ってます
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LEDなので少し青白くなってしまってますね

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以上!

今年の桜は開花の時期が例年よりもかなり早くてタイミングが難しく、最終日以外はあまり咲いてるところは撮影できませんでした
4/7あたりの週末が丁度良さそうでしたが別用でツーリングには行けず…
が、4/2の写り込みで思い描いてたものが撮れたので今年の桜は十分満足です!

ってことで今回はこのあたりで!

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富士山ふもとっぱらでキャンプイベント2日目

富士山ふもとっぱらキャンプイベント、2日目です!

朝は6時半ごろ起床
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バイクは霜というか凍りついてる…
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そうか、日の出前に起きないと完全に逆光になってしまうのか
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朝はカブの子と一緒にホットサンド!
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寒くて全然火力が上がらなくて一枚焼くのに10分ぐらいかかってしまいましたが安定の美味しさ!
カブの子も、昨日一緒にお話しした方にもごちそうしたら絶賛してくれました(・∀・)

ご飯を食べた後は写真撮影!
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楽しかったなあ
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楽しく遊んでると時間はあっという間に過ぎて10時半
名残惜しいけどそろそろ出発
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ありがとう皆さん!

このまま帰るのはもったいないので、本栖湖だけ寄ってみることに
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昨日とは大違いでほんと天気最高!
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道端には結構雪が
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で、本栖湖に到着!
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ここで帰ってしまったけど、本栖湖の反対側にいったら綺麗な逆さ富士が見られたみたいですね…
せっかく行ったのにすごくもったいないことをしてしまいました\(^o^)/

ここで引き返して帰路へ
途中イベント参加者のグループとすれ違ってみんなヤエーしてくれました!
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最後の最後までいい思い出をありがとう~

で、道の駅朝霧高原で休憩
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富士山バイバイ!
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とうとう楽しかったキャンプもこれで終わり
後はひたすら高速で帰ります
しかも高速に乗るまでに渋滞…
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この渋滞で一気に疲れて、すぐに休憩をとって仮眠をとりました

その後は仮眠のおかげか、思ったよりも元気に帰れました
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途中四日市あたりで渋滞に巻き込まれかけましたが下道に避難して、無事9時頃帰宅
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1日目
走行距離 371.8km
メーターでの燃費 30.1km/L

2日目
走行距離 381.0km
メーターでの燃費 27.6km/L

富士山なんて遠いし、イベントに参加してもアウェー感満載だったらどうしようと不安だらけでしたが、色んな人と話せて本当に楽しい二日間でした!
ふもとっぱらはほんとにいいところで今度普通に自分たちだけでもキャンプしたいです
写真があまり撮れなかったのが少し心残りなので、できれば次はしっかり下調べして色んな写真を撮りたいところ

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2018-04-06 : ツーリング-DL650AL7- : コメント : 0 :
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プロフィール

kai

Author:kai
バイクと写真とクルマのブログです

バイク:
・V-Strom650XT(DL650AL7)チャンピオンイエロー
2018/2/17~

・SL230 2001年式
2017/4/22~
SL230インプレ
(2017年4月29日編集)


今までのバイク
・VTR250 09型 白
2011/4/2~2013/4/29(22337km)
VTR250インプレ
(2013年5月1日編集)

・V-Strom650ABS(DL650AL3)
2013/4/29~2018/2/17(52522km)
V-Strom650(2013モデル)インプレ
(2014年1月11日編集)


カメラ:
→メイン PENTAX K-1
→サブ PENTAX K-5IIs
→サブ PENTAX K-30 シルキーボルドー
→サブ PENTAX MX-1


車:
~2016/2/27
・ホンダ インサイト(ZE1)
2016/2/27~
・ホンダ CR-Z(ZF2) ホライゾンターコイズ・パール


プロフィール記事
6月1日更新


2013年12月15日リンク追加

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