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V-Strom650とSL230とCR-Z(ZF2)との生活を気ままに書いてます

四国瀬戸内芸術祭キャンプツーリング 3日目

3日目です!
今日が最終日
剣山を観光して徳島港を目指します

ではスタートです!

朝は6時過ぎ起床
夜明けも遅くなってきましたね
相変わらず外は虫だらけ
またテント内に侵入されたら困るので、テント内で朝ごはん
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朝ごはんを食べていたら少しだけ雨が降ってきた…
ロケーションは最高だったんだけどね…
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ここでキャンプするときは早めに到着&虫対策をおすすめします

虫を払いつつ9時頃撤収完了
野猿とモノレールで荷物を運びます
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コレがなかったら恐ろしいほど長い距離&かずら橋を荷物を持って歩かないといけません
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さて、荷物を積んでこのまま徳島港を目指しても良かったんですが、せっかくなのでかずら橋観光をすることに
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いやぁ紅葉がきれい!
いいときに来たな~
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時間は10時半、そろそろ徳島港を目指します
目標は16時台のフェリー
剣山から国道438号線を東に走行していこうと思い、まずは剣山を登ります

昨日はあんまりゆっくり見る余裕がなかったけど紅葉が本当に綺麗!
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山頂付近の駐車場に到着
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どうもここから東側は途中で通行止めになっているらしい…
しょうがないので昨日来た道で北を目指します

いやあ本当にきれいだなあ
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しかし紅葉時期だからか交通量が多い
でも前に結構早いペースで走る車がいたおかげで対向車のストレスなく一気に下山することができました
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最後の方はバスでかなり押さえられてつらかったけど…
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下った頃にはもう13時
調べると美味しそうなうどん屋さんがあったので昼ごはん!
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香川じゃなくても美味しいね!
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さて、ここからはまっすぐ徳島港を目指します
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そして15時半頃、無事徳島港に到着!
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が、なにか様子がおかしい…?

なんと!

乗ろうと思っていたフェリーが機械故障で欠航\(^o^)/
次のフェリーは約3時間後の19時前出発…
道を調べると自走でも3時間ほどで帰れる…
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悩んで自走で帰ることに
というわけでここからはほぼ高速オンリーで帰ります

高速はあんまり好きじゃないんですよね
変な車に遭遇する可能性も高いし、四国と本州間の橋は風が強いし

最初の方は順調に走行してましたが、途中いきなり幅寄せを食らったり…
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こういう車に遭遇しても見逃せる広い心を持たないとなあ

日が暮れてくるにつれてどんどん気温が下がる
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一気に走って淡路のハイウェイオアシスで休憩
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橋がきれいだな~
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風が弱いといいけど

というわけで再出発!

橋は風も弱くて景色を楽しめる余裕がある!
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本当にきれいだった

ここからは渋滞を避けるため、阪神高速から近畿道へ向かいます
しかしあまり走ったことのないルートなので、早速道に迷う…
方向を間違えたかな!?と焦って、一度下道へ
でも合ってたみたい
落ち着いて考えたらわかるのに…
なかなかうまくいかないなあ

気を取り直して再び阪神高速へ
ここからは比較的順調に帰れたけどめちゃくちゃ寒い!
もう夜は完全冬装備でもいいね

最後、香芝SAで休憩
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そしてなんとか22時ごろ無事帰宅

思ったよりかなり時間がかかってしまいました
こんなことなら待ってでもフェリーで帰ればよかったなあ
疲れるしお金も余計にかかかるし、なんで欠航になってしまったんだ

まあ無事に帰れたから良しとします!

走行距離 329.1km
メーターでの燃費 26.9km/L

キャンプ場がなかったり、キャンプしても虫に悩まされたり、フェリーが欠航したりとトラブルだらけのツーリングとなってしまいました
でも芸術祭は楽しかったし、紅葉はきれいだったし、うどんは美味しかったし、久しぶりに妻としっかり走れて思い出に残るツーリングになりました!

ってことで今回はこの辺りで!

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四国瀬戸内芸術祭キャンプツーリング 2日目

2日目です!
今日はバイクをお休みして、瀬戸内で開かれている芸術祭を見に行きます
いろんな島で開催されてますが高見島というところにいきます

朝は6時半ごろ起床
雑魚寝部屋でしたが結局自分たち二人で快適に過ごせました

高見島行きのフェリーは二時間に一本ぐらい
9時発のフェリーに乗るとして、フェリーが結構な人になるらしいので8時到着を目指します
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まずはフェリー乗り場へ

思ったよりもすごい人!
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9時のフェリー乗れるかな?

と、心配でしたが増便されてるらしくしっかり乗れました
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お見送りありがと~!

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30分程で高見島に到着
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家は廃墟ばかり
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もう人はほとんど住んでないのかな

ナンバーのない野良車も多い
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では芸術作品を見て回ります
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なにしてるのキミ?

島は坂が多い…
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自然に還りつつある
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いやー楽しかった!
12時過ぎの臨時フェリーに乗って帰還
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さて、ここで今晩のキャンプ場探し
しかしいろいろ問い合わせてもイベントだったり冬季休業だったりで使えない…

とりあえず近くにあったうどん屋さんへ
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適当なお店でもやっぱり美味しいな~
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引き続きキャンプ場を探していると、奥祖谷の二重かずら橋キャンプ場に空きがあるとのこと!
ちょっと遠いけど向かってみることに

昨日の道を引き返していきます
道の駅で晩御飯のためにうどんを購入
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そしてコンビニでその他のものを購入
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吉野川を離れると国道438号線は一気に狭くなります
剣山方面は紅葉シーズンということもあってか、対向車が多い!
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しかも全然避けてくれないしブラインドカーブでセンターオーバーしてくるし、なぜか見通しいいのに突っ込んできたりするしで…
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しかしこの狭いのに結構ずっと集落があるのはすごい
廃墟も多いけど、昔はなんでこんなに家があったんだろうか?

どんどん登って標高1000mを越えてくると紅葉がきれいに
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時間があまりないからゆっくりはできないのが残念

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永遠と酷道を走ること約2時間弱
日没直後の17時過ぎになんとかキャンプ場に到着!
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ここは駐車場からキャンプ場までかなり遠く、なんと荷物の運搬にモノレールと野猿を使用することができます
というか使用しないと実質運搬は不可能です

運搬するころにはもう真っ暗
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モノレール自分で動かすの初めて!
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途中で野猿に積み替えます
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夜のかずら橋はなかなか怖い
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そんなわけで19時ごろなんとか設営完了!
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途中雨がぱらついたりして大変だった…

さて、まずは晩御飯!
買っておいたうどんと持ってきたソーセージを焼いて食べます
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いやぁ一時はこのまま帰宅する事も考えたけどよかったよかった

ご飯を食べて、さぁテントに入るか…とおもったら大量の足が長いクモと芋虫的な虫がテントの内外に!?
テントを閉めるのを忘れてたのもあるけど、外においておいた荷物に大量に虫が付着してる! 

なんとか退治したけど気持ち悪い…
もまた強くなってるし…
なかなか大変なキャンプになってしまった

もう少しゆっくり夜を過ごすつもりだったけどこりゃ無理です

時折どこからか出てくる虫に怯えつつ退治しつつ10時半頃就寝

走行距離 105.0km
メーターでの燃費 24.0km/L

前半は芸術祭が楽しく、うどんも美味しかったしキャンプ場も無事見つかったしなかなかよかったんですが、キャンプ場に着いてからが大変な1日でした…

ってことで今回はこの辺りで!

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四国瀬戸内芸術祭キャンプツーリング 1日目

久しぶりにキャンプツーリングに行ってきました!
今回の大きな目的は瀬戸内で開かれている芸術祭を見に行くこと
そのついでにキャンプツーリングをする、という感じです

てなわけで、朝は8時出発を目標に準備
今回は和歌山港からフェリーで徳島に上陸します

ちょっと遅れること8時過ぎ、まずは和歌山港に向けて出発!
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フェリーの時間は10時35分、家からはだいたい2時間弱
ちょっと道が混んでるけど大丈夫かな…

連休初日ということもあって家族連れの車が多い
前の車にいっぱい子どもが乗ってるなーと思って見てたらみんなが手を振ってきた!
こういうのいいよね
なぜか子どもにとってバイクってちょっと特別みたい

そして京奈和自動車道で和歌山港へ
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時間が間に合うか微妙!
ナビの到着予想は10時30分
これはかなり微妙では…?

京奈和は順調に走れたけど和歌山市内はちょっと混んでる
ちょっと急ぎつつ走ってなんとか25分頃到着!
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すぐに受け付けへ
間に合った!
時間が間に合ってもバイクが満席ということも想像してたけどなんとか無事にフェリーに乗れることになりました
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乗船!
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高いな…
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ころんと寝転んでたらいつの間にか徳島港に到着

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いえーい!
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北海道に上陸!じゃなかった
フェリーから降りるとどうも北海道感があるね

まずは腹ごしらえ
大孫という徳島ラーメン屋さん
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徳島ラーメンは生卵をいれるのが特徴みたい
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甘み少な目のすき焼きという感じの味で美味しかった!

ここからは大河原高原を目指す予定でしたが、最近日が暮れるのも早いしまっすぐキャンプ場へ向かうことに

国道192号線で西へ
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道が単調で眠い!
このあたりは街が古いのかな?
つぶれてたり古い店が多い

眠気と戦いながらなんとか道の駅貞光ゆうゆう館に到着
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ジェラートが美味しそうだったので購入
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ダブルで320円
お買い得!
はったい粉を頼んでみました
香ばしい不思議な感じで美味しかった!

さて、ここからはキャンプ場を目指します
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今晩のキャンプは朝日山公園
元々は有料だったようですが、老朽化で無料になったみたいです

国道438号線で山越え
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走りやすいし気持ちいい!
やっとツーリングらしくなってきた
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日没とほぼ同時にキャンプ場、朝日山公園に到着!
ん?なにか様子がおかしい?
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人…?

カカシだ!
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明らかに明日にイベントする感じになってる!
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んーこれはキャンプできないかも…

仕方ないので第二候補の大麻山キャンプ場へ向かうことに
どんどん暗くなってきたし早く行かないと…
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ん?道がせまい?
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石ごろごろで真っ暗でこれ以上進めない!

あえなく退散です…
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近くの善通寺市街を目指して、コンビニで作戦会議
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今晩はキャンプはあきらめて、ホテル泊にすることに
近くのホテルを探していると、どうも善通寺ステーションホテルというところの雑魚寝部屋が空いているとのこと

いやぁ良かった!
朝からフェリーギリギリだったりと綱渡りの1日だったけどなんとか無事に終えられそう

そして6時半ごろ無事ホテルに到着!
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修学旅行みたい!
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お風呂に入って、晩御飯をコンビニで調達
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善通寺駅前は結構寂れてる

さて、そんなわけで晩御飯!
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そして11時頃就寝

走行距離 213.3km
メーターでの燃費 26.6km/L

なかなかのトラブルだらけでしたが、ギリギリなんとか乗り切れました
二人だとこういうトラブルも楽しめるし後々思い出にも残るし楽しい1日でした

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鬼ヶ城尾鷲ツーリング

海に行きたい!

というわけで、海を目指すだけのツーリングに行ってきました

バイクはV-Strom650XT
今回はほぼ下道で300km以上走るのでVストの出番です
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というわけでスタート!

朝は8時頃出発
前回のツーリング時に3シーズンジャケットのファスナーが故障してしまったので、ウインタージャケットのインナーを外して着用
結局コレでいけました

今回はあまり写真も撮らず、ゆっくり普通のツーリングを楽しむことが目的
晴れ予報だったのに曇りの中を走行して、いつもの道の駅杉の湯川上で休憩
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やっぱり火打餅は買わないと
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途中ちょっと脇道にそれたり
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最近雨続きだったので道は所々川状態
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いい感じの旧道
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昔はもう一個下側に道があったのね
ここに入ってみたいなと思うけど、もちろん進入禁止です

ここから激遅のキャンピングカー大名行列に巻き込まれたりもしましたが、お昼頃目的地の鬼ヶ城に到着!
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ここまで来ても結局天気は曇り

お昼ごはんにしらす丼を購入
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一人で食べるご飯は美味しいね!!

しっかりソフトクリームも食べておきました
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新姫という柑橘類のソフトクリームです
結構しっかりと柑橘の味がして、ソフトクリームというよりもジェラートというかそんな感じでした

ここからは国道311号線で北上
ここも所謂酷道区間が結構あります
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無料の紀勢自動車道があるのでもう大きくは改良されないでしょう

写真もほとんど撮らず走行して、尾鷲からは紀勢自動車道へ
新しいのでPAもきれいです
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無料区間は紀伊長島まで
ここからは下道です

道の駅奥伊勢木つつ木館で休憩
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大内山牛乳のシュークリームがあったので衝動買い
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これaは間違いなく美味しいやつ!

ここからは国道422号線で大台町を抜けて国道166号線へ
前回も国道422号線でしたが、分断された南側も結構な酷道です

途中でコケがきれいな場所があったのでUターンして撮影
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通行車両にすごい変な目で見られたけど気にしない

この後はまっすぐ帰路について、19時頃無事帰宅

走行距離 317.9km
メーターでの燃費 28.9km/L

久しぶりにほぼ下道で300km超えのツーリングでした
天気は結局ずっとあまり良くありませんでしたが、美味しいものを食べながら気ままに走れていいツーリングでした!

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名松線青山高原ツーリング

2日連続でツーリングに行ってきました!
今回の目的地は名松線青山高原
青山高原はご存知かと思いますが、名松線ってなんぞや?と思われた方もいるでしょう

名松線とは…
松阪と伊勢奥津駅を結ぶ鉄道路線です
「松」は松阪の松として、「名」ってなに?となりますが、これは名張の名です
もともと名張駅までの予定でしたが未成に終わっています
現在の近鉄大阪線が先に名張→伊勢間を開通させてしまったことも大きな原因みたい

ってなわけでスタート!

朝は8時過ぎ出発
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文句なしの晴れ予報のはずなのに完全曇り
名松線の終点、伊勢奥津駅を目指して走りますが明らかに雨が降りそう…
ちょっと良さげな神社に寄って写真を撮っていたら霧雨が…
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暑くなるかなと思ってメッシュジャケットで来たけど失敗だったな
道端の温度計は14℃のものもあったし

すぐ止むだろうってことで、再出発
道の駅伊勢本街道 御杖
このあたりまで来ると完全に晴れに!
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いやあ良かった!

休憩していると、隣に泊まったTWの方が「フロントの箱いいですねえ!」と声をかけてきた
どうも旧型のVストに乗っているらしく、その後も数十分話してしまいました
今日は特に時間が厳しいわけではないので、こういうのもいいなあと思いつつゆっくり休憩
近くのパン屋でお昼ごはんだけ調達して再出発

ここから結構すぐに伊勢奥津駅があります
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幾度となく廃線の危機を乗り越えて運行している名松線
伊勢奥津駅には観光案内所もあります

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機関車時代の給水施設跡
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今はちょうどアサギマダラという海を渡る(!)ちょうちょが飛来してくる時期でした
駅前にも運良く一匹だけ飛んできてくれました
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そんなことをしていると、おじいちゃんに連れられたまだ歩きはじめぐらいの女の子が「ばいく!!」「おおきい!」とはしゃいで近寄ってきた
癒やされる…
その後もおじいちゃんと少しお話
いやぁ今日はゆっくりとしたいいツーリングだ

車両の写真を撮っていると車掌さんがポストカードをくれた
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頑張って存続してほしい

電車を見送って再出発
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このあとは名松線沿いに走って青山高原へ
青山高原へとつながる県道755号線、とても狭いし道が荒れてる!
廃墟もあるし…
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青山高原では自衛隊のイベントかなにかがあったらしく、いつもより車が多い
休憩所でお昼ごはん!
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その後は少し写真撮影
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秋になったなあ
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さて、そろそろ帰路につかなくては!

というわけで17時頃無事帰宅

走行距離 180.7km
メーターでの燃費 27.9km/L

今回はゆっくりと観光もしつつのツーリング
人に恵まれ、天気も朝以降は気持ちよくて、落ち着いたいいツーリングでした!

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プロフィール

kai

Author:kai
バイクと写真とクルマのブログです

バイク:
・V-Strom650XT(DL650AL7)チャンピオンイエロー
2018/2/17~
V-Strom650XTインプレ
(2019年3月30日編集)

・SL230 2001年式
2017/4/22~
SL230インプレ
(2017年4月29日編集)


今までのバイク
・VTR250 09型 白
2011/4/2~2013/4/29(22337km)
VTR250インプレ
(2013年5月1日編集)

・V-Strom650ABS(DL650AL3)
2013/4/29~2018/2/17(52522km)
V-Strom650(2013モデル)インプレ
(2014年1月11日編集)


カメラ:
→メイン PENTAX K-1
→サブ PENTAX KP
→サブ PENTAX K-5IIs
→サブ RICOH GR III


車:
~2016/2/27
・ホンダ インサイト(ZE1)
2016/2/27~
・ホンダ CR-Z(ZF2) ホライゾンターコイズ・パール


プロフィール記事
10月13日更新


2019年4月7日リンク追加

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