V-Strom650ABSとSL230とCR-Z(ZF2)との生活を気ままに書いてます

廃駅見学ツーリング

前回のツーリングの翌日、今度は廃駅見学ツーリングに行ってきました!
近鉄大阪線はその昔単線で、複線化に伴い廃駅が幾つかできました
そのうちひとつの駅の側に林道が通ってるということを知ったので行ってみました

カメラは
K-1 + DFA 28-105mmF3.5-5.6ED DC WR
K-5IIs + シグマ10-20mmF3.5 EX DC HSM
これに三脚を加えて、全てリュックに詰めて走ってきました(^^ゞ

まずは近所の林道で写真撮影から
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次はここにバイクを入れてみよう
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今回も池に来てみたけど…対岸から撮れないのが残念
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緑のトンネル
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そして当初の目的地の廃駅へ
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駅へはこの道が正式なルートらしい
当時からハイキング等の観光用としか使用されていなかったらしい

駅はあったけど、林道は続いていたので先に進んでみることに
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くぐり抜けた先は…

行き止まり!
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オンオフタイヤで来てはいけない
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雨上がりとかだとブロックタイヤじゃないとスタックしそう…
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戻って廃駅見学
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線路が残ってないと廃駅感がちょっと少ないかな

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かなりゆっくり撮影したあとは、近くの違う林道も走行
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この先に違う廃駅があるっぽい感じだったけどバイクではここで行き止まり!
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これまた別の林道へ
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私有地っぽいけどれっきとした林道
フラットダートは意外と無いから楽しい!

この先には布引の滝の滝見台
FMGP6399-1.jpg
肉眼では見えないぐらい遠い!
もうちょっと近いのをイメージしてたのに

この辺りで帰路へ
この後はまっすぐ帰って16時頃無事帰宅

走行距離 162.4km

廃駅は本当に林道の先にあって、オフ車じゃないとかなり厳しいところでした
Vストだけのときはこういうところがあってもなかなか入っていけなかったので、SL230を買ってやはり正解でした(・∀・)
しかしやはり積載量のなさはつらい…
一日リュックを背負って走るのは結構疲れました
というわけでオフ車といえばホムセン箱!
実はもう装着済みで、今度記事にしようかと思うのでお楽しみに!

ってことで今回はこの辺りで!

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2017-06-05 : ツーリング-SL230- : コメント : 0 :
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水辺探索ツーリング

5月19日、平日でしたが午後から時間ができたので、近所の水辺を求めてSL230でプチツーリングしてきました

カメラは
K-1 + DFA 28-105mmF3.5-5.6ED DC WR

写真を中心にいきます

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輝度差が激しくて難しい…
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別の林道へ
丸目がかわいい
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更に違う林道を走り抜け、溜池へ
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柵がなかったらなかなかいいロケーションだったんだけど…

周りをぐるっと回ってみたけど、バイクを近くに持っていけそうな場所はなく
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走行距離 86.0km

新緑の水辺は自然の色とは思えないぐらい鮮やかでとてもキレイでした!
しかし夏も近づいてきて、林道で写真撮ってると虫が鬱陶しい…
ちなみに今回からミニスクリーンを導入してみました
このあたりについてはまた別記事にまとめて書こうかと思います(・∀・)

ってことで今回はこの辺りで!

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2017-06-02 : ツーリング-SL230- : コメント : 0 :
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林道自撮りツーリング

やっとGWのツーリング記に入れます(・∀・)
GWは日帰りツーリング2回、キャンプツーリング1回とまさにバイク漬けの連休でした

ってことで今回は一回目のツーリング
林道の中で写真を撮ることを目的に、SL230で近所の林道をぷらぷらしてきました
カメラは
K-1 + DFA 28-105mmF3.5-5.6ED DC WR

写真だけをバーっと載せちゃいます
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以上!

走行距離 91.6km

走行距離は短めで、かなりゆっくり写真を撮ってました
林道ならではという感じの写真が撮れて大満足!

ってことで今回はこの辺りで!

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2017-05-15 : ツーリング-SL230- : コメント : 0 :
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高見山林道巡りツーリング

4/23、SL230納車翌日
高見山付近に林道が沢山ありそうだったので一日かけてゆっくり回ってみようと思いSL230でツーリングに行ってきました

まずは近所で目星をつけていた林道へ
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新緑が美しい季節になってきた
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オンオフタイヤで走っていいのか…?
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このままだと遭難しそうなので適度なところでUターン

そして目的地の高見山へ
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道中は桜見物客のクルマでいっぱい
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てっぺんの駐車場で、
「SL230とは懐かしいバイクにのってるねー!」とバイクで来ていたおじさまに話しかけられて少しバイク談義
マイナーバイクに乗り始めた二日目にいきなり声をかけられるとは思ってませんでした(^^ゞ

ここから本格的に林道へ向かいます
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いい景色!
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丸目がかわいい
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そして林道へ
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緑だけの世界
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これより先は一人だと危ないかも…
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ってことで引き返して写真撮影
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今までとは違った写真が撮れて楽しい
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林道だからこその景色
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最後に道の駅飯高駅で休憩
店先でドーナツが売っていたので購入
FMGP4154-1.jpg
売れ残りになっていたのか、店のおばちゃんに買ってくれてうれしい~!と感謝されて少しオマケまでもらってしまいました(・∀・)

ここからまっすぐ帰路へ
途中安全な場所でわざとガス欠にして、ガス欠の感覚とガス欠までの走行距離を体感してみました
リザーブまで231.5km
燃費は約33km/L
タンクは10リッター、リザーブまでは7リッター
林道等燃費に厳しい走りをしても30km/Lは超えそうなので、だいたい200kmを境に給油すればいい感じかな?

そして6時頃無事帰宅

走行距離 183.1km

SL230で一日中走り回るのはコレが初めてでしたが、シートも意外に座り心地が良く、思ったよりも疲れは少なかったように思います
なにより林道で出会う風景が新鮮でとても楽しい!
でもやはり一人で走るのは危険があるのも事実
誰かに行き先を伝えておくのは最低限、できれば一緒に走ってくれる人がほしいところ
後は風が直撃するのと積載量の少なさは気になるのでコレも近々改善しないと

ってことで今回はこの辺りで!

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SL230納車林道ツーリング

GWが終わりましたがいかがお過ごしでしょうか?
私は今年のGWがバイクに乗り始めてから一番バイクに乗ったGWだったように思います!

今回の記事はGWではなく、GWから更に一週間前、SL230納車日の初林道ツーリングについてです

まずは舗装林道から少しだけ脇道へ
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パワーの無さは否めないけど軽くて扱いやすくて楽しい!

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良さげな林道だったけど、雨上がりでスタックしそうだったので入り口で断念
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4月末、寒いところの桜はまだ見頃
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そして初林道へ!
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思ったより路面が石だらけで焦ったけど軽くてコケる気がしない

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無事走破して、また違う林道へ
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30分ほどかけて林道を走り抜けた先には柵が…
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開かなさそうでどうしようかと思ったけど、脇道へ逸れると開いてる柵があってなんとか通り抜けられた

そんなこんなで半日走って一日目は終了

走行距離 98.6km

初めて林道をしっかり走ってみましたが本当に楽しい!
短い距離でも冒険感があって、初めてバイクに乗った頃のワクワクを思い出したような気がしました
オフ車を買ってよかったと実感した一日でした

ってことで今回はこの辺りで!

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プロフィール

kai

Author:kai
バイクと写真とクルマのブログです
バイク:
2011/4/2~2013/4/29
・VTR250 09型 白
2013/4/29~
・V-Strom650ABS 国内仕様 サンダーグレーメタリック
→タンク、リアのみフォックスオレンジメタリックに換装
2017/4/22~
・SL230 2001年式

カメラ:
→メイン PENTAX K-1
→サブ PENTAX K-5IIs
→サブ PENTAX K-30 シルキーボルドー
→サブ PENTAX MX-1

車:
~2016/2/27
・ホンダ インサイト(ZE1)
2016/2/27~
・ホンダ CR-Z(ZF2) ホライゾンターコイズ・パール


プロフィール記事
4月26日更新

VTR250インプレ
(2013年5月1日編集)

V-Strom650ABSインプレ
(2014年1月11日編集)

2013年12月15日リンク追加

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