バイク時々カメラ時々クルマ～V-Strom650XTとセローとCR-Z～アストロトレーサー

川湯温泉フォトコン観戦キャンプツー 1日目

季節は完全に冬らしくなってきましたね

全国的にこの冬一番の寒波が到来した12/8と9に妻とキャンプツーリングに行ってきました！

今回のキャンプツーの目的は２つ

・フォロワーさん(suさんというセロー乗りの方)と交流

・ニコニコツーリングフォトコンテスト2018の結果発表の観戦

リンク先は応募概要のページとなってます

簡単に言うと「バイクのある風景」をテーマにしたフォトコンテストで、私も2013年からずっと参加しています

2016年には優秀賞を頂いたこともありますが、去年は残念ながら選外となっていました

目的地は川湯温泉

川を掘って入れる仙人風呂が有名な和歌山の温泉地ですが、今年はまだ残念ながら開催されていませんでした

suさんとはお昼ご飯の場所で集合予定

というわけで、朝は9時頃出発

寒いことは寒いけどきっちり防寒してきたこともあってそんなに寒さは感じない

出発時は晴れてたのに10時頃に少しだけ雨が…

晴れ予報だったけど時雨れるのは冬になったなあという感じ

国道168号線で順調に南下して、道の駅吉野路大塔で休憩

なんと！ここでこのあとのお昼ご飯で集合予定だったsuさんと遭遇

あいさつだけ簡単にして、トイレに行っている間にはもう出発してました＼(^o^)／

このあとはまっすぐ集合場所のお昼ご飯会場へ

十津川にあるデコイというお店

カレーがメインなのかな？

先に出発したはずのsuさんが何故かいない…

ここまで一本道で迷うような場所はないはずなのにおかしいなと思っていたら、少し寄り道をしていたらしくこのあとすぐに到着

無事集合できてお昼ご飯！

普通のカレーとインドカレーが選べて、なんと+50円で大盛りも可能

今回はインドカレーを選んだけど次は普通のカレーも食べてみたいところ

さらさらめのカレーで大盛りでも軽く食べられてしまいました(・∀・)

suさんとは改めて自己紹介をしながら、suさんも旅ライダー＆カメラ好きの方なのでバイク＆カメラ談義に花が咲く

でもお話はこのあといくらでもできるので、今回の目的地の川湯温泉に向けてsuさんの先導で出発

途中、道の駅奥熊野古道ほんぐうで買い出し

ここの道の駅は小さめですがスーパーが内蔵されているので買い出しにはとても便利

そして14時頃無事今晩のキャンプ地、川湯野営場木魂の里に到着！

一晩800円+バイク200円

普段は結構人が多いらしいのですが、仙人風呂がまだだからなのかスッカスカでした

川沿いの砂利エリアは乗り入れも可能

サクッと設営

日が暮れる前に川湯温泉に入りに行きます

が、砂利が一部柔らかいところがあってハンドル取られてコケかけた＼(^o^)／

なんとか踏ん張って、川湯温泉公衆浴場に到着！

250円で入れるんですが…

なんだと…？

しょうがないので予定変更してすぐ近くのわたらせ温泉へ

ここは西日本最大級の露天風呂が売り

本当に大きくて、1時間ほどゆっくりつかりました

そしてキャンプ場へ

今晩のご飯は担々鍋！

ご飯を食べながら横では星景写真撮影

一週間遅かったらふたご座流星群だったのにな

その後は焚き火を囲んでおやつを食べながらニコツーフォトコンの結果発表観戦！

このためにiPad + ポケットWi-Fiを持参

佳作12作、審査員賞9作が順番に紹介され、約2時間

今回もだめだったかあと思いながら優秀賞4作品の発表へ…

ん！？

どこかで見た写真が！

なんと！

優秀賞1作品目に選ばれました！

そして別の3作品が発表され、最優秀賞決定のための視聴者投票へ

なんと！

最優秀賞に選ばれてしまいました！

2013年から参加して初めて最優秀賞を受賞することができました

審査員賞までの発表が終わったとき、正直もう諦めてました

今回の写真はそれなりに自信があったので、これでなにかの賞を受賞できなければもう今後も無理かな…と若干落ち込んでました

が、そこで優秀賞の1発目に発表されて本当にびっくりしたし嬉しかったです

最優秀賞は自分にはもったいない賞で、今後も引き続きいろんな写真を撮っていければと思います

そろそろ今までとは違うような写真にも挑戦していかなければならないかなとも思います

自分を含む受賞作品は下記から御覧ください

2018ニコニコツーリングフォトコンテスト結果発表

受賞の興奮冷めやらぬなか、12時頃就寝

ってことで今回はこのあたりで！

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2018-12-10 : ツーリング-DL650AL7- : コメント : 2 :

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和歌山ツーリング1日目～その2～

和歌山ツーリング1日目、その2です(^^)
龍神スカイラインをあとにして、海方面へ向かいます

途中で道の駅紀州備長炭記念公園で休憩

このあとは熊野古道の潮見峠というところを目指して少し狭い路へ

ん？？

これはあかん！

道が狭いのはいいとして、路面に石が落ちまくっててまっすぐ走れない！
オフ車ならまだしもフルパニアのVストだとかなりしんどかった…
石を避けつつ走ってたらパニアを岩肌でこすってしまったりも
帰りにわかったけど、この道を通らなくても東側からだとここまでひどい道を通らなくても来れるみたい

で、なんとか潮見峠に到着！

さわやか～

もう少し街の展望を期待してたけどそこそこいいところでした

このあとは日置川峡を経由して海へ

紀勢自動車道をシュパッと走って、終点の道の駅すさみで休憩

せっかくなので名物のイノブタ肉まんを

いい意味でも悪い意味でも普通の肉まん！！でした

次は海沿いのワインディングを走って、潮岬へ

人生何度目かの本州最南端に到着！

またここでキャンプしたいな～

で、このツーリングの最大の目的である橋杭岩に到着！

ここで星の写真を撮るぞ～

夜までにはまだ少し時間があるので、先に旅館にチェックイン
旅館は民宿はし杭、一階がうどん屋になってるお店です
一泊5000円、部屋は和風のビジネスホテルって感じでした

一階でうどんを頂いて、準備をしていざ出陣！

結果は…全く流れ星は写りませんでした！
せっかく天気も文句なしだったのに…
まあ普通の星の写真は撮れたので良しとしましょう
ちなみにカメラは
K-1 + DFA 28-105mmF3.5-5.6ED DC WR + ソフトフィルター + アストロトレーサー
K-5IIs + シグマ10-20mmF3.5 EX DC HSM
でした

そんな感じで一日目終了
走行距離 290.7km
メーターでの燃費 27.2km/L

約二ヶ月ぶりのツーリングとなりましたが、一日天気に恵まれて、気温も涼しくて写真を撮っていても汗が吹き出ないぐらいで最高の一日目でした！
次の日は日の出を狙います

ってことで今回はこのあたりで！

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2018-08-22 : ツーリング-DL650AL7- : コメント : 0 :

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走り初めはしぶんぎ座流星群

すこし遅くなりましたがあけましておめでとうございます！

昨年のV-Strom650の走行距離は約8000kmと例年と比べて2/3程度となりました
CR-Zは約4000kmなので合計すれば平年並みの12000km
しかし夏以降はあまり走れていなかったので、今年は合計で20000km行くぐらいの勢いで乗れたらなあと思っております

ってなわけで、1/3はしぶんぎ座流星群のピーク
走り初めも兼ねて天体観測をして参りました

カメラは
K-1 + DFA 28-105mmF3.5-5.6ED DC WR (ソフトフィルター、アストロトレーサー)
K-5IIs + シグマ10-20mmF3.5 EX DC HSM
K-30 + シグマ30mmF1.4 DC HSM
の三台体制

結論から述べると…写真で捉えることは出来ませんでした＼(^o^)／
9時から11時まで2時間ぐらい撮りっぱなしで、天気も条件も良かったのに…
ピークが11時ぐらいだったのでもう少し粘ったら良かったのかもしれません

ただ普通の星景写真としては結構撮れ高があったので載せておきます！

ほんとあとはここに流星が一つでも写ってくれていたら文句なしだったのに…
K-1はアストロトレーサーをしながらレリーズでインターバル撮影してました
他の二台は普通にインターバル
なんとなくですが、K-1になってアストロトレーサーの追尾成功率がかなり向上しているように感じます
ちなみに説明書にはモニターを動かした場合も精密キャリブレーションを行うように書いてありました
もちろんそこまでやってないですが、しっかりと最後まで追尾成功してました

高感度性能はやはり他の二台から2段程度はアップしているように感じます
この性能でもっと広角で撮ってみたい…
15-30mmは流石に手が出ない＆買えても重すぎ＆フィルター使用不可なので、Irixの15mmF2.4が良さそう？
でもまだ国内では未発売
ebay等では売ってるみたいですが、国内で買えるようになったら買ってみてもいいかも？と思ってます

K-30もはじめはアストロトレーサーで撮ってましたが、レリーズが一つしかなくてシャッター切るのがめんどくさくなってきてアストロトレーサーなしのインターバルに切り替えました
ケーブルレリーズももう一個買ってもいいかも？

ちなみにバイクへは一瞬(1秒以下)だけライトを当ててます
タイミングとか当て方が結構シビアで、このあたりは色々と試行錯誤が必要そうです

真冬の夜でしたが、比較的気温も高くて風もなく天体観測日和でした
それだけに写せなかったのがやはり悔やまれる…
この日は夕方に雨が降ったこともあって結露がひどく、撤収時にはバイクに霜が降りてました
三脚もベチャベチャ、レンズはヒーターを付けてましたが熱量が足りないのか最後の方には若干曇ってました(・・;)
このあたりも改善が必要そうです

最後になりましたが今年もよろしくお願いいたしますm(_ _)m
これまでどおり気ままにゆっくりと更新していく予定です…

ってことで今回はこの辺りで！

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2017-01-05 : カメラ : コメント : 2 :

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K-1でアストロトレーサー

K-1の高感度性能の検証も兼ねて、アストロトレーサーで星景写真を撮ってみました

レンズはDFA 28-105mmF3.5-5.6ED DC WR
比較対象はK-5IIs
撮って出しでの比較です

まずはK-1のISO12800からISO800まで
ISO12800、SS20秒、F4.0

ISO6400、SS30秒、F4.0

ISO3200、SS60秒、F4.0

ISO1600、SS120秒、F4.0

ISO800、SS240秒、F4.0

K-5IIs
ISO6400、SS30秒、F4.0

ISO3200、SS60秒、F4.0

K-1とK-5IIsを比較するとだいたい2段分は高感度耐性があるといった感じでしょうか？
K-5IIsだとISO3200ぐらいまでが限界でしたが、K-1ならISO12800ぐらいまでなら使えそうです

28mmだと120秒ぐらいが追尾の限界？
ちなみに設定上は5分まで可能でした
マージンを考えて60秒までに抑えておくのが良さそう
感度も6400ぐらいまでが基準かなと

アストロトレーサーのインターフェースはK-5IIsから進化していてかなり使いやすくなってました
K-1はバルブモードにすれば特に余計な操作はせずにシャッター押すだけでアストロトレーサーで撮れます
GPSの測位性能もアップしているような感じ

フレキシブルチルト式液晶はやはり星撮りではかなり便利でした
普通のバリアングル液晶とは異なり、直感的な操作でいろいろな方向に向くっていうのは想像以上に星撮りに適してました

オマケでLightroomで現像したものを
ソフトフィルターも使用してます

年明けのしぶんぎ座流星群もかなり楽しみです！

ってことで今回はこの辺りで！

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2016-12-31 : カメラ : コメント : 0 :

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天の川＆ペルセウス座流星群

時間は前後しますが、7/30と8/12に近所で星景写真を撮ってきました(^^)
近所でいい場所がないかなーとずっと探してて、よさ気な場所が見つかったので行ってみました

カメラは
K-5IIs + シグマ10-20mmF3.5 EX DC HSM + アストロトレーサー
K-30 + シグマ30mmF1.4 DC HSM

まずは7/30
ペルセウス座流星群はまだ先でしたがたまーに流れてました