V-Strom650ABSとSL230とCR-Z(ZF2)との生活を気ままに書いてます

四国ツーリングまとめ

四国ツーリングのまとめです!

8月16日~19日の3泊4日
総走行距離 1426.7km

1日目 Part1 Part2
出発→鳴門→那賀→南阿波サンライン→室戸岬
走行距離 397.1km
メーターでの燃費 33.6km/L

2日目 Part1 Part2
室戸岬→桂浜→横浪黒潮ライン→足摺岬→柏島→宿毛
走行距離 370.8km
メーターでの燃費 34.3km/L

3日目 Part1 Part2 Part3
宿毛→沈下橋→四国カルスト→道後
走行距離 288.4km
メーターでの燃費 29.6km/L

4日目 Part1
道後→徳島→フェリー→和歌山→帰宅
走行距離 370.4km
メーターでの燃費 29.4km/L

4日間の四国ツーリング、無事終えることができました
行く前は天気予報に一喜一憂し、出発予定日の前日まで行こうかどうか迷ってましたが、
結果的には一日目に少し雨に降られただけで、後は最高のツーリング日和でした
一番良かったのはやはり四国カルストでしょうか
このためだけに四国に行ってもいいと思えるような最高の場所でした
他にもライダーさんとの出会いもあって、長距離ツーリング、旅っていいなあと思える4日間でした
天気、人、景色、全てに恵まれて最高の四国ツーリングでした!

ってことで今回はこの辺りで!

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2017-09-20 : ツーリング-Vスト- : コメント : 0 :
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四国ツーリング4日目

四国ツーリング最終日です!

大まかなコースは
道後→徳島→フェリー→和歌山→帰宅

とうとう四国ツーリングも最終日
最終日は四国内では特に目的地はなく、無事帰宅することだけがミッション

朝は6時前起床
今日は帰るだけで時間に余裕はあるので、優雅に朝風呂に入ったりしながらゆっくり準備
できれば朝ごはんも旅館のものを食べたかったけど、こういうのは一人だと楽しさ半減なのでまた誰かと来たときのお楽しみにとっておこう

準備完了して7時半頃出発
昨日は疲れて道後温泉本館方面には行けてなかったので、とりあえずその姿だけでも拝みに行くことに
DSC00257_20170829203630104.jpg
実は昔家族旅行でも来たことあるのでこれだけで十分なのです

この後はすぐに高速に乗って、徳島フェリーターミナルを目指します
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フェリーは11時出発か、その後は二時間半後
11時を目指して走ってみて、間に合わなかったら高速で淡路島ツーリングでもして帰ろうかな
夏の土日なのに交通量が少なく、順調に走行

10時半ごろ、ほぼ予定通りにフェリー乗り場に到着!
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料金は3900円
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フェリーって何回乗ってもワクワクします

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バイバイ四国!
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13時、和歌山港に到着
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このまままっすぐ帰宅してもいいんですが、そうすると結構早く家についてしまうのでツーリングしながら帰ることに

まずは生石高原
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Windowsの壁紙の世界!
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ここのキャンプ場もなかなか良さそう

お次はあらぎ島の棚田
その前にすぐ近くの道の駅あらぎの里で遅めのお昼休憩
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地鶏カレー500円
家庭の味という感じでした(笑)

で、あらぎ島の棚田
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ここは何度か来てます
早朝とか夕焼けの時間にまた来たいところ

で、ここからはまっすぐ帰路
そして18時頃無事帰宅

走行距離 370.4km
メーターでの燃費 29.4km/L

総走行距離 1426.7km

4日間の四国ツーリング、無事終えることができました
行く前は天気予報に一喜一憂し、出発予定日の前日まで行こうかどうか迷ってましたが、
結果的には一日目に少し雨に降られただけで、後は最高のツーリング日和でした!
一番良かったのはやはり四国カルストでしょうか(・∀・)
このためだけに四国に行ってもいいと思えるような最高の場所でした
他にもライダーさんとの出会いもあって、長距離ツーリング、旅っていいなあと思える4日間でした
天気、人、景色、全てに恵まれて最高の四国ツーリングでした!
これでVストで走ったことのない地域は沖縄ぐらいになりました(・∀・)

ところで、途中からVストの調子が若干悪くなったような気がします
加速時にどこからかカラカラという音が
空ぶかしでは鳴らないので、エンジン以外の駆動系かな?
この旅で走行距離も5万kmを突破し、そろそろいろいろなところに不具合が出てきてもおかしくない頃ということでしょうか
一気に全部メンテナンスをするか、来年春の車検まで引っ張って乗り換えるか…
Vストの将来を考えないといけない時期になってきたのかもしれません

ってことで今回はこの辺りで!

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2017-09-17 : ツーリング-Vスト- : コメント : 0 :
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四国ツーリング3日目part3

四国ツーリング3日目、Part 3です!

休憩をしっかり取って、ここからはカルストで撮影!
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自撮りもしちゃいます
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まだ結構雲が残っていたので、晴れ間を待ちながらの撮影
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撮影してたらボルドール乗りのおじさんも近くに停めて話しかけてくれた
Vストを褒めてもらったり、バイクの話をしたり
こういう出会いは長距離ツーリングしてるなあという感じがしてとても好きです

このあとも引き続き写真撮影
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ほんとうにキレイでため息が…
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結局4時間ぐらい滞在してしまいました(笑)
まだまだゆっくりしたいけど、そろそろ宿に向かわないといけない時間

松山が近づくにつれて渋滞が…
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久しぶりにこんな街中走った
ツーリングで疲れてる中の渋滞はつらい(・・;)

コンビニでご飯を調達して、やっとこさ宿に到着
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今晩の宿は道後温泉のはずれにある旧かんぽの宿、美湯のやかた 夢寛歩 道後
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普通にきれいな大きな旅館です
今回は素泊まりにしましたが、ご飯付きにしたほうがよかったかも
部屋もきれいで、温泉もあって約5000円は安いと思います
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体力に余裕があったら道後温泉にも行ってみようかと思ったけど無理でした…
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ってことで3日目も無事終了!

走行距離 288.4km
メーターでの燃費 29.6km/L

沈下橋に四国カルスト、ずっと行きたいと思っていた名所に行けて大満足な一日でした(・∀・)
カルストはキャンプ場もあるみたいなので、いつかここでキャンプしたいですね
四国カルストは最初は曇りがちでしたが、最後にはキレイに晴れてくれて最高としか言えないぐらい綺麗でした!

ってことで今回はこの辺りで!

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2017-09-14 : ツーリング-Vスト- : コメント : 3 :
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四国ツーリング3日目part2

四国ツーリング3日目、Part 2です!

道の駅を後にして、四国カルストを目指して舗装林道を一気に登って行きます
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こんなところにも集落があるとはびっくり
登るにつれて気温も下がってきて涼しい

そして、ついに、カルストに到着!
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時間にはかなり余裕があるので、まずは1往復ロケハンを兼ねてカルスト走行を楽しみます
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最初もきれいだなーと思いつつ走っていたけど…

姫鶴平より東側は最高という言葉しか思い浮かばないぐらい最高!
ちょっと曇ってるのが残念だけど、3時間ぐらい余裕があるから晴れてくることを期待
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一往復したあとはこのあとの撮影に備えて少し休憩
一日目にハーレー乗りのおじさんに教えてもらったモミの木という店に
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チーズケーキが名物らしいけど売り切れてしまっていたので、アイスクリームを注文
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この店オリジナルらしく、あっさり目で一気に食べきってしまいました
チーズケーキは午前中に寄ってたらあったのかな?

で、ここからはカルストで撮影!
といきたいところですが、今回はこの辺りで!

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2017-09-11 : ツーリング-Vスト- : コメント : 0 :
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四国ツーリング3日目part1

四国ツーリング3日目です!

大まかなコースは
宿毛→沈下橋→四国カルスト→道後

朝は5時半ごろ起床
昨日コンビニで調達しておいた朝ごはんを食べて6時半ごろ出発
今日は沈下橋と四国カルストをゆっくり巡るために250kmぐらいの余裕をもったコース

まずは四万十川の沈下橋を目指します
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すぱーっと走って到着!
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朝早いにもかかわらずそれなりの観光客がちらほら
このあとも沈下橋は何個か巡る予定だけど、ここでバイクとの写真は撮りきっておこうと思って結構ゆっくり撮影しました
人懐っこい子猫にまとわりつかれながら撮影
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もう一つ違う沈下橋でも軽く撮影
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このあとは気合い入れての撮影は特にはせず、沈下橋めぐりツーリングを楽しみました
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沈下橋は一通り巡れたので、次はこの旅最大の目的でもある四国カルストを目指します
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その前に道の駅日吉夢産地で昼休憩
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キジ丼850円
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キジって普通に食べられるものなんですね
鶏肉よりあっさりしてる感じでした
シカにキジにいわゆるジビエばかり食べてますね(笑)

このあとは四国カルストに向けて再出発しますが、今回はこの辺りで!

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プロフィール

kai

Author:kai
バイクと写真とクルマのブログです
バイク:
2011/4/2~2013/4/29
・VTR250 09型 白
2013/4/29~
・V-Strom650ABS 国内仕様 サンダーグレーメタリック
→タンク、リアのみフォックスオレンジメタリックに換装
2017/4/22~
・SL230 2001年式

カメラ:
→メイン PENTAX K-1
→サブ PENTAX K-5IIs
→サブ PENTAX K-30 シルキーボルドー
→サブ PENTAX MX-1

車:
~2016/2/27
・ホンダ インサイト(ZE1)
2016/2/27~
・ホンダ CR-Z(ZF2) ホライゾンターコイズ・パール


プロフィール記事
9月2日更新

VTR250インプレ
(2013年5月1日編集)

V-Strom650ABSインプレ
(2014年1月11日編集)

2013年12月15日リンク追加

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